У справі про падіння винищувача МіГ-29 на Одещині ввечері 10 серпня зафіксовано чіткий розподіл ролей між відомствами та учасниками події. 13 жовтня 2026 року Державне бюро розслідувань повідомило, що отримало та перевіряє висновки службового розслідування, проведеного Командуванням Повітряних сил ЗСУ. Однією з версій причин авіаційної події названо нештатне спрацювання керованої ракети.
Хто виконує перевірку у справі
Досудове розслідування ведуть слідчі Державного бюро розслідувань у межах кримінального провадження за ч. 2 ст. 416 КК України. Слідчі призначили комплекс експертиз і доручили фахівцям дослідити бортовий реєстратор літака — «чорну скриньку», знайдену після падіння. Командування Повітряних сил ЗСУ виступило установою, яка провела службове розслідування та передала його матеріали ДБР для оцінки. Остаточні висновки щодо причин падіння літака будуть зроблені лише після отримання результатів усіх призначених експертиз.
Які ролі зафіксовано в обставинах події
- Пілот МіГ-29 Збройних сил України — виконував бойове завдання зі знищення ворожих безпілотників та катапультувався після втрати керування.
- Збройні сили України — власник повітряної машини, що брала участь у завданні.
- Командування Повітряних сил ЗСУ — провело службове розслідування причин події.
- Державне бюро розслідувань — здійснює досудове розслідування, призначило експертизи та перевіряє версію про нештатне спрацювання керованої ракети.
